氣候變化是全人類麵臨的嚴峻挑戰，推動經濟社會向綠色低（dī）碳轉型是應對氣候變（biàn）化的必由之路。在（zài）此背景下，歐盟委員會在2019年12月（yuè）的《歐洲（zhōu）綠色協議》中正式提出（chū）：到2050年歐洲（zhōu）要成為人類曆史上首（shǒu）個（gè）碳中和大陸。

2020年9月，國家主席習近（jìn）平在第七十五屆聯合國大會上提出我國二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，努力（lì）爭取2060年前實現碳中和。今年的中央經濟工作會議還明確將“做（zuò）好碳（tàn）達峰、碳（tàn）中（zhōng）和（hé）工作”確定為2021年（nián）八大重點任務之一。2021年（nián）2月22日，國務院發布《關於加快建立（lì）健全（quán）綠色低碳循（xún）環（huán）發展經濟體係的指導意見》，提出到2025年，綠色低碳循環發展的（de）生產體係、流通體係、消費體係初步形成；到2035年，美麗中國建設目標基本實（shí）現。今年兩會，“碳達峰” “碳中和”成了名副其實的熱詞，並且被首次寫（xiě）入政府工作報告。以上一切都預（yù）示著，走向“碳中和”將成為未來很長一段時期內（nèi），我國各個（gè）行（háng）業發展都繞不（bú）開的重要課題。

我國的碳排放主要來自於能源、建築、交（jiāo）通（tōng）物流、製造業這四大（dà）領域。碳中和目標的提出（chū），將對我國製造業發展帶來巨大影響，與此（cǐ）同時也將推（tuī）動包括物（wù）流裝備製造在內的一係列產業出現全新的行業技術和發展模式，為我國經濟轉（zhuǎn）型升級、打造現代產業體係創造新機（jī）遇。相信隨著國（guó）家政策的不（bú）斷推出，減排目標將進一步具體化並逐（zhú）步（bù）落實，包括物（wù）流裝備製造（zào）在內的（de）製造行業必（bì）然（rán）要走（zǒu）向全新的綠色製造和綠色（sè）服務，這是行業發展的（de）大趨勢。

未來，包括物流裝備製（zhì）造在內的製造行業將走向全新的綠色製（zhì）造和綠色服務

中（zhōng）國製（zhì）造業幾十年的狂飆突進，主要是靠香蕉视频APP下载安装極低的成本和極高的生產效率去贏得世界市場，但是香蕉视频APP下载安装付出的隱形（xíng）成本是巨大的環境（jìng）成本和（hé）對基層生產者薪酬的壓縮。這背後（hòu）的發展邏輯是突出一個指標，就（jiù）是生產效率優先（xiān），單點優勢突破帶動產業全麵發展。這種理（lǐ）念在物流係統建設領域的反映也是以（yǐ）追求（qiú）效率為優先。香蕉视频APP下载安装知道（dào），物流係統運作的進化已（yǐ）走過了從人力（lì）化到機械化到自動化的過程，主要解決的是物流運作效率的問題。隨著我國產業的升級和社會的發展，傳統製造模式已經（jīng）弊（bì）大於利，已經不適應新（xīn）時代的要求，變革勢在必行。香蕉视频APP下载安装相信這種思潮和理念最終同樣要傳導到（dào）物流（liú）建設（shè）領（lǐng）域。物流係統建（jiàn）設在追（zhuī）求高效的同時，要兼顧環保、低碳等更多的指標。

目前針對“碳達峰、碳中和對物流行業的（de）影響”主要還集中於對大物流（liú）行業節能環保的探索，幾乎沒有涉及對物（wù）流設備和（hé）方案以及具體行業物流運作的探討。但是，未來的製造業物（wù）流必然是低碳的、環（huán）保的（de）；而要達成物流係統的低碳與環（huán）保，物流智能化也是必須的進階路徑。首先，隨（suí）著環境監管（guǎn）標準的提升，在物流裝備（bèi）製造和生產的過程中必然要使用更先進、更綠色的生（shēng）產材料和（hé）生產工藝，智（zhì）能（néng）的生產物流將為這個環節提供支撐。其（qí）次（cì），在物流設備和（hé）係統的運營（yíng）過程中，物流設備要（yào）更高效、更綠色地去運行，這裏就涉及到設備之間如何更好地調度和協（xié）調，甚至單個移動設（shè）備以怎樣的速度和加速度（dù）去運行，以達到完成物流作業功能和能耗（hào）最（zuì）低，最新算法的介入將可能給香蕉视频APP下载安装帶來解答。還有，在物流設備的（de）維護（hù）、保養、全生命周期（qī）管理上（shàng），如何更低成本和高效率去完成，最前沿的（de）通信和（hé）信息技術（如5G）將成為各家企業更有力的（de）工（gōng）具。