輸送帶是帶式(shì)輸送機係統非常重要的構件,作用是承載物料並(bìng)轉運至指定地點,其寬度和長(zhǎng)度取決於帶(dài)式(shì)輸送機的初(chū)始設計和布局。
01輸送帶分類
常見的輸送帶材料可以分(fèn)為兩大類,一類是鋼絲(sī)繩芯等材料(liào),主(zhǔ)要優勢在於承載(zǎi)能力較強以及(jí)物理力學性能較好,因此能夠滿足大運輸量前提下的高速運輸需(xū)求(qiú);第二類是尼龍(lóng)、棉質以及橡膠等材料,相較於鋼絲繩芯運輸量和運輸速度稍差。
02如何選擇合適的輸送帶?
帶式輸送機的輸送帶選擇是根(gēn)據輸送機的長度、輸送量、輸送帶的張力、輸送的物料特性(xìng)、受料條件、工作環境等因素來(lái)進行(háng)選擇的。
輸送帶的(de)選擇應符合以下規定(dìng):
短距離帶式輸送機,宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長運距、提升高度大、張力大的帶(dài)式輸送機,宜選用鋼絲繩芯輸送帶。
被輸送(sòng)的(de)物料中含有(yǒu)尺寸較大的塊狀物料,並在受料點的直接落差較大時,宜選用抗衝擊、防撕裂型輸送機。分層織物芯輸送帶的最大布層數不宜超過(guò)6層:當(dāng)輸送的物料(liào)對輸送帶厚度有特殊要求時,可適當增大。井下(xià)帶式輸送機必須選用阻燃型輸送帶。
輸送帶的接頭輸送帶的接頭形(xíng)式,應(yīng)根據輸(shū)送帶類型和帶式輸送機的特性進行(háng)選擇:
①鋼絲繩芯(xīn)輸送帶應采用硫(liú)化接(jiē)頭(tóu);
②層織物芯輸(shū)送(sòng)帶宜采用硫化接頭;
③物整芯輸送帶宜采用膠粘(zhān)接頭,也可采用(yòng)機械接頭。
輸送帶硫化接頭的形(xíng)式:分層織物芯(xīn)輸送帶(dài)宜采用階梯接頭;鋼絲繩芯輸送帶可根據拉伸強度(dù)等級采用一級或多級硫化接頭。輸送帶的安全係數應根據不同條件選擇輸送(sòng)帶的安全係數:即一般帶式輸送機,鋼絲繩芯輸送帶的安全係數可為7-9;當對輸送機采取可控軟啟(qǐ)動、製動措(cuò)施時,可取(qǔ)5-7。
03如何選擇帶寬與帶速?
1、帶寬一般來(lái)說,對於某(mǒu)一給定帶速,帶式輸送機(jī)的輸送能力隨輸送帶寬度的增大而提高。輸送帶必須有足夠的寬度,以便使被輸送的塊狀和粉狀混合料中的大塊不至於裝在靠緊(jǐn)輸送帶的邊緣,而且加料溜(liū)槽的內部尺寸和導料槽之間的距離必須足以使各種粒度的混(hún)合料通過而不堵塞。
2、帶速適宜的帶速在很大程度上取決於(yú)被輸送物料的性質、所要求的輸送能力和采用的輸送(sòng)帶張力。對於(yú)帶速(sù)的選擇應考慮如下因素:帶寬:膠帶寬度越小,高速運行(háng)時越不夠穩定,甚至容易產生(shēng)嚴(yán)重的撒(sā)料現象。固定式輸送機:安裝質量一般比較高(gāo),可取高一些的帶速,半固定式與移動式輸送機的速度較低。水(shuǐ)平或近於水平輸送時速度可較高,傾角越大,物料越易滾動或(huò)滑動,應取較低(dī)速度(dù)。傾斜安裝的帶式輸送機:相對而言,下運帶式輸送機應有(yǒu)較低速度,因為下運時物(wù)料更易在膠帶上滾動(dòng)與滑動。輸送能力的噸公裏值越大,所需膠帶強(qiáng)度越大,為降低膠帶強度(dù)可取較高的速(sù)度。膠帶在(zài)滾筒上的(de)彎曲:裝載衝擊以及物料的衝擊引起(qǐ)膠帶的磨損,因此短距離輸送機最(zuì)好減慢速度。但為減少膠帶張力,長距離輸送機經常采用高速運轉。帶式輸送機能夠完(wán)成係統所要求的輸送量主要(yào)由帶寬和帶速決定。帶速對帶式輸送機的帶寬、自重、造價和工作質量都有很大的影響。同樣輸送能力條件下,可以選(xuǎn)擇較大帶寬及低(dī)帶速或較(jiào)小帶寬及高帶速兩種(zhǒng)方案。
選定帶速時要考慮以下因素:輸送物料的特性和工藝(yì)要求:
(1)對於磨損性小、顆粒不大的物料,如煤,穀物,砂等,宜取較高的速度(dù)(一般2~4m/s)。
(2)對於磨損性大、大塊、怕破碎的物料,如大塊煤,大塊礦石、焦炭等宜取低速(1.25~2m/s內)。
(3)對於粉狀物料或粉塵量大等容易揚塵的物料,為避免粉(fěn)塵飛揚,宜取低速(≤1.0m/s)。(4)對於件貨(huò)、易滾動物料或環境衛生條件要求較高的場所,宜(yí)取低速(≤1.25m/s)。
帶式輸(shū)送機的布置和卸料方式:
(1)較(jiào)長距離及水(shuǐ)平的(de)帶(dài)式輸送機可選較高帶速。(2)傾角較大或輸送(sòng)距離較短的帶式輸送機,帶速應適當降低。(3)采用卸料小車卸料時,因輸送帶進入卸料小車處的實際傾角較大,帶速不宜過高,一般不超過(guò)3.15m/s。(4)采用犁形(xíng)卸料器卸(xiè)料時,因有附加阻力和磨損,帶速不宜超過2.8m/s。(5)傾(qīng)角較大的下運式帶式輸(shū)送機帶速不宜超過3.15m/s。 輸送帶是輸送機的主要部件(jiàn),既是承(chéng)載構件又是(shì)牽引(yǐn)構件,在輸(shū)送機中輸送帶的成本占整個設備成本30%-50%。因此,對於輸送帶要注意材質(zhì)、帶速及帶寬的選擇,以保證輸送(sòng)機的高效穩(wěn)定運行。
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