2023年1月美國（guó）集裝箱進口量迎來“開門（mén）紅”。

數據分析集團Descartes Datamyne最新統計數據顯示，2023年1月美國集（jí）裝箱進口量迎來“開門紅”，止跌反彈，環比增長7.2%，美國東海岸港口（kǒu）運輸延誤情況也繼續有（yǒu）所改善。

更細致地看，2023年（nián）1月美國集裝箱進口量為（wéi）206.8萬的20英尺標準箱（xiāng）（TEU），雖然環比增長但與2022年1月相（xiàng）比，同比仍（réng）下（xià）降16.1%，但僅比疫情前2019年1月低0.3%。

Descartes Datamyne在報告中認為，美國經濟是集（jí）裝箱進口（kǒu）量增長的一個關鍵因素，目前美國經濟，出現了超過預期的強勁宏觀經濟表現。

數位專家和資深（shēn）美線（xiàn）貨代（dài）都表示，展望（wàng）2023年，三季度數據較為關鍵，若美國零售商（shāng）看好2023年銷售前景，在“去庫（kù）存”基礎上，將開始大量補貨，迎來新（xīn）的旺季。

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美線回暖趨勢初現

根據Descartes Datamyne的統計，2023年1月美國集裝箱進口量較2022年12月的環比增加（jiā）7.2%，增幅為過去7年中之最。

具體而言，2023年1月，美國前10大港口中，除薩凡納港之外環比都有所上升，整體（tǐ）集裝箱進口（kǒu）量增加了107059個，其中，加利福尼亞州長灘港的集裝（zhuāng）箱總吞吐（tǔ）量（liàng）增幅最大。

Descartes Datamyne的統計顯示，2023年1月，中（zhōng）國對（duì）美出口增長11.0%至762967TEU，中國（guó）占美國集裝箱（xiāng）進口總量的36.9%。

對美出口的前10大來（lái）源地中，排名前（qián）5名的分別是（shì）中國、越南、印度、韓國和泰國。

2023年1月（yuè）美國集裝箱進口量增加106556TEU，來自韓國集裝箱的環比增長最快（19.9%），而德國是前10名（míng）中唯一出現下降的國家（-7%）。

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