當前,我國經濟發展麵臨多年未見(jiàn)的需求收縮、供給衝(chōng)擊、預期轉弱“三重”壓力。特別需要警覺的是,我國還遠未進入高(gāo)收入國家行列,製造業比重卻(què)“提前(qián)”進入下降階段,正麵臨“未富先老”“四基不牢”的難題。
我國經濟高質量(liàng)發(fā)展的基礎是更高水平、更有競爭力的製造業,但是在進入新(xīn)發展階段,製(zhì)造(zào)業麵臨許多新(xīn)的(de)重大理論和實踐問題,需要正確認識和把握。中央經濟工作會議要求,不斷做強經濟(jì)基礎,提出實施“減稅降費”、啟動“基礎再造”、激發“專精(jīng)特(tè)新”、優化“科技創新”等係列舉措(cuò),可謂是(shì)“及時雨”和“強心劑”。
中央經濟工作(zuò)會議重點“瞄準”製造業,表明我國更加(jiā)重視發展製造業,加大(dà)技術創新和要素資源向製造業有效集聚,努力做大做強“中國製造”。
減輕(qīng)製(zhì)造業生存壓力和(hé)負擔
製造業向來是大國(guó)經濟的“壓艙石”,對推動經濟增長和提高就業質量至關重要。我國高度重視製造業發展,堅持創新驅動(dòng)發展(zhǎn)戰略,把推動製造業高質量發展作為構建現代化經(jīng)濟體係的重要一環。但是,近年來,受金融、房地產行業“暴利”增(zēng)長、製造業成本快速上升、部分製(zhì)造業向外(wài)轉(zhuǎn)移等(děng)因素(sù)影響,我國製造業增加值占GDP比重(以下簡稱“製造業比(bǐ)重(chóng)”)與美英日(rì)德等國相比,呈現過早過快下降特征。
製造業是國家產業體係安全和自主可控(kòng)產業鏈的重(chóng)要保障,在製造業由“大”謀“強”關鍵階段,製造(zào)業比重一旦下降過快(kuài)過早,可能導致產業“空心化”現象發(fā)生,威脅產業安全,製約創新發展,甚至會落入“中(zhōng)等收入陷阱”。為此,中國工業經濟(jì)聯合會會長、工信部原部長李毅(yì)中呼籲,工業製造業占比過早過快下(xià)降(jiàng)要引起警覺。
我國製造業比重(chóng)下(xià)降有一定的客觀性。隨著產業分工水平不斷提高(gāo),製造業中非(fēi)製造環節不斷分離出來(lái),形成了服務性產業,製造業占經濟比重出現(xiàn)結構性下降。2020年,在外部(bù)經濟環境和新冠肺炎疫情影響之下,我國製造業流動資金緊張,企業投資能力和投資信心受到(dào)影響,製造業投資同比下降。
減稅降費是促進企業發展、激發市場主體活力(lì)的重要政(zhèng)策工具(jù),可以作為“藥(yào)引”助推製造(zào)業創新(xīn),撬動優質生產要素(sù)向製造業集聚。中(zhōng)央經濟工作會議(yì)提出,實施新的減稅降費政策,強(qiáng)化對製造業支持力度,實際上就是用政府收入的“減法”換取企業效(xiào)益的“加法”和市場活力的“乘法”,減(jiǎn)輕製造業生存壓力和負擔。
在製造強國、質量強國(guó)、網絡強國、數字中國建設中,製造業發揮著支撐、帶動和保障作用。實施新的(de)減稅降費政策,不但有利於製造業發展壯大,起到“放水養魚”的效果(guǒ),而且為最困難、最急需的製造業“雪中送(sòng)炭”,增強企業獲得感。
“四基”提升製造業核心(xīn)競爭力
推進中國製造向中國創(chuàng)造轉變、中國速(sù)度向中國質量轉變、製造大國向製造強國轉變,關鍵是推動(dòng)製(zhì)造業高質量發展。近年來,我國製造業比重存在下降過快問題,製約了我國經(jīng)濟(jì)效率和競爭(zhēng)力提升,助推了生產要素“脫實向虛”,加劇了“產(chǎn)業空心化”風險,不利於區域經濟協調發展,也不利於搶占(zhàn)國際產業競爭(zhēng)“製高點”,在新的(de)變局下需(xū)要再次審視我國製造業發展的(de)風險、挑戰、問題和差(chà)距,從而努力“破局”。
同世界工業強國相比,同高質量發展要求相比,我國製造業基礎不(bú)牢、地基不穩問題相當突出。特別是在核心基礎零部件、先進基礎工(gōng)藝、關鍵基礎材料、產業技術基礎“四基”等方麵,對西方國家(jiā)依存(cún)度高(gāo),產業基礎投入嚴重不足,麵臨“缺芯”“少核(hé)”“弱基”的窘境。
中央(yāng)經濟工(gōng)作會議提出,提(tí)升製造業核心(xīn)競爭力,啟動一批(pī)產(chǎn)業基礎再造工程項目,激發湧現一大批“專精特新”企業。從實施產業基礎再造工程條(tiáo)件來看,我國已經具備天時、地(dì)利(lì)、人和的有利條件(jiàn)。從“天時”看(kàn),新一輪技術(shù)革命和產業變革已經並將繼續改變產業發展方式和發(fā)展路徑,為實現(xiàn)產業基礎能力提升“彎道超車”提供十分有利(lì)的外部(bù)環境(jìng)。從“地利”來看,我國經過改革開放40多年(nián)發展積累起來的人力物力財力基礎已經相當雄厚,為(wéi)實施產業基礎再造工程提供(gòng)良好的物質(zhì)技術基礎。從“人和”來看,我國近年來(lái)就產業基礎能力建設加(jiā)強了頂層設計相繼出台了一(yī)係列戰略規劃(huá)和(hé)政策(cè)措施,為實施產業基礎再(zài)造工程提供了強大政策保障。
從激發湧(yǒng)現一大(dà)批“專精特新”企業來看,我國“專精特新”中小企業已(yǐ)經突破4萬(wàn)家,不但有利於(yú)打破國外技術壟斷,實現關鍵零部件的國產化,提升產業鏈上下遊協作配套水平,提高產業鏈、供應鏈穩定性和效率,而且(qiě)有利(lì)於提升我國(guó)產品質(zhì)量、附(fù)加值和品(pǐn)牌知名度,培育新的經濟增長(zhǎng)點,進而(ér)提(tí)升產(chǎn)業鏈、供應鏈競爭(zhēng)力。
數字化(huà)改造促進(jìn)傳統產業升級
全(quán)球製造(zào)業最新發展趨勢是產品數字化、製造智能化、服(fú)務網絡化,其中(zhōng),智能製造走過“數字化製造1.0時代”“數字化(huà)網(wǎng)絡化製造2.0時代”,迎來“數字化網絡化智能化製造”“3.0時代”。目前,我國傳統製造業成本上升(shēng),效率提高相對緩慢,而新興產業和先(xiān)進(jìn)製造業(yè)發展較快,但體量總體較(jiào)小(xiǎo)。中央經濟工作會議要求,加快數字化改造(zào),促進傳統產業升級。可見,在數字經濟迅猛發展的背景下,我國製造業“數字化(huà)轉型、智能化升級”已不是“選擇題”,而是關乎生存和長(zhǎng)遠發展(zhǎn)的“必答題”。
不同於德國從“工業1.0”到“工業4.0”的“串聯式”發展,我國傳統製(zhì)造業要發揮後發優(yōu)勢,采取“並聯式(shì)”發展方式,即采(cǎi)取數字化、網(wǎng)絡化、智(zhì)能化“並行推進、融合發展”技術方(fāng)針,不斷推動“數字化轉型、智能化升(shēng)級”。
中央經(jīng)濟工作會議提出,完善優化科(kē)技創(chuàng)新生態,強化企業創新主體地位。中國(guó)工程(chéng)院製造業研究室主任屈賢明認為,我國製造業(yè)創新發展需(xū)要朝著產業(yè)基礎高級(jí)化和產業鏈現代化方向出發,依(yī)托優質企業組建(jiàn)創新聯合體或技術創新戰略聯盟,開(kāi)展協同創新,加大對基礎零部件、基礎電子元(yuán)器件、基礎軟件、基礎材料、基礎工(gōng)藝、高端儀(yí)器設備、集成電路等(děng)領域核心(xīn)技術攻關和應用,從而在全球(qiú)供(gòng)應鏈“製(zhì)高點”擁有話語權。
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