亞洲3月發往美（měi）國集裝箱運量（liàng）同比減31.5%

家具、鞋類等規（guī）模減半

日經中文網4月17日消（xiāo）息，美國調查公（gōng）司笛卡爾數據公司發布的數據顯示，3月亞洲發往美國（guó）的海上集裝（zhuāng）箱運輸量為121萬（wàn）7509個（按20英尺集裝箱計算），同（tóng）比減少31.5%，降幅較2月（29%）有所擴大。家具類、玩具·體（tǐ）育用（yòng）具和鞋類等的運輸量減少一半，貨物運輸持續停滯。

按產品類別來（lái）看，運輸量最大的家具類產品同比下（xià）降47%，拉低整體水平。除（chú）長期持續的通貨（huò）膨脹（zhàng）導致（zhì）消費者心理惡化，住宅市場的不確定性等也導致家具類的需求陷入（rù）低迷。

此外，各零售（shòu）企業此前積累的庫存也未（wèi）消化，玩具·體育用具和鞋類減少49%，服裝減少40%，均維（wéi）持大幅減少。此外，塑料（減少30%）等材料（liào）和（hé）零部件類的貨（huò）物降幅也比上月擴大。

智能工廠，提效降耗

4月15日，位於溫嶺澤國的台州富銳勝智能科技有限（xiàn）公司內，工人們正在抓緊生產，趕製來自美國（guó）沃爾瑪的30萬雙（shuāng）鞋樣（yàng）試單（dān）。

台州富銳勝智能科技有限（xiàn）公司引進全省首台（套（tào））“柔性智能成型生產線”，用機械化替代傳統人工刷膠和定型等工序，不僅降低（dī）了勞動強度，而且大幅提（tí）升了（le）產能。

以每小時生產150雙的產線為例，按照傳統的生產方式需要42人，而這（zhè）條產線僅需18人。同時，產線還能降低40%的能耗，有效實現節能減排。

低能耗、標準化的（de）生產方式受到市場青睞，除了30萬雙來自沃爾瑪的試單外，今年年底該公司還將繼續承（chéng）接沃爾瑪1000萬雙訂（dìng）單。

傳NIGO與adidas解約 轉投Nike

據Brendan Dunne消息（xī），Kenzo創意總（zǒng）監兼日本潮流大師NIGO已經和（hé）adidas解（jiě）約（yuē），並與Nike簽署一（yī）項合作協議，不過雙（shuāng）方目前仍處（chù）於運動鞋合（hé）作的早期階段，聯名產品最早要到2024年才會發布。

深（shēn）有（yǒu）意味的是，今年初Nike對NIGO創立的品牌Bape發起訴訟，起因是Bape的經典鞋款Bape Sta抄襲（xí）了Nike經典的（de）空軍一號鞋款。

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