輸送帶是帶式輸送機係統非常重要（yào）的構件，作用是承載物料並轉運至指定地點，其寬度和長度取決於帶（dài）式輸送機的初（chū）始設計和布局。

一、輸送帶（dài）分類

常見的（de）輸送帶材料可以分為兩大類，一類是鋼絲繩芯等材料，主要（yào）優勢在於承載能力（lì）較強以（yǐ）及物理力學性能較好，因此能夠（gòu）滿足大運輸量前提下的高速運輸需求；第二類是尼龍、棉質以及橡膠等材料，相較於（yú）鋼絲繩芯運（yùn）輸量和運（yùn）輸速度稍（shāo）差。

二、如何選擇合適的輸送帶？

帶式輸送機的（de）輸送帶選（xuǎn）擇是根據輸送機的長度、輸送量、輸送帶的（de）張力、輸（shū）送（sòng）的物料特性、受料條件、工作環境等因（yīn）素來進行選擇的（de）。

 輸送帶的選擇應符合以（yǐ）下規定：

短距離（lí）帶式輸送機（jī），宜選用聚（jù）酯織物芯輸送帶。大輸（shū）送量（liàng）、長運距、提升高（gāo）度大、張力大的帶式輸送機，宜選用鋼絲繩芯輸送帶。

 被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料，並在受料點的直（zhí）接落（luò）差較大時，宜選用抗衝擊、防撕裂型輸送機。分層織物芯輸送帶的最（zuì）大（dà）布層數不宜超（chāo）過6層：當輸送的物（wù）料（liào）對輸送帶厚度有特殊要求時（shí），可適當增大。井下帶式輸送機必須選用阻燃型輸送帶。

輸（shū）送帶的接頭（tóu）輸送（sòng）帶的接頭形式，應根據（jù）輸送帶（dài）類型和帶式（shì）輸送機（jī）的特性（xìng）進行選擇：

①鋼絲繩芯輸送帶應采用硫（liú）化接頭（tóu）；

②層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭；

③物整芯輸送（sòng）帶宜采用（yòng）膠（jiāo）粘（zhān）接頭，也可（kě）采用（yòng）機械接頭。

輸（shū）送帶硫化接頭的（de）形式：分層織物芯輸送帶宜采（cǎi）用階梯接頭；鋼絲繩（shéng）芯輸送（sòng）帶可根據拉伸強度（dù）等級采用一級或多級硫化（huà）接頭（tóu）。輸送帶的（de）安全係數應根據不同條件選擇輸送帶的安全係數：即一般帶式輸送機，鋼絲繩芯輸送帶的安全係數可（kě）為7-9；當對輸送機采取可控（kòng）軟啟動、製動（dòng）措施時，可取5-7。

三（sān）、如何選擇帶（dài）寬與帶（dài）速？

1、帶寬一般來說，對於（yú）某一給定帶速，帶式輸送機的輸送能力隨輸送帶寬度的增大而提（tí）高。輸送帶必須有足夠的寬（kuān）度，以便使被輸送的塊狀和粉狀混合料中的大塊不至於裝在靠緊（jǐn）輸送帶的邊緣，而且加料溜槽的內部尺寸和導料（liào）槽之間的距離必須足（zú）以使各種粒度的混合料通過而不（bú）堵塞。

2、帶速（sù）適宜的帶速在很大程度上取決於被輸送物料的性質、所要求的輸（shū）送能力和采用的輸送帶張力。對於帶速的選擇應考（kǎo）慮如下因素：帶寬：膠帶寬度越小，高速運（yùn）行（háng）時（shí）越不夠穩定，甚至容易產生嚴重的（de）撒料（liào）現象。固定式輸（shū）送機：安裝質量一般比較高（gāo），可取高一些的帶速（sù），半固定式與移動（dòng）式輸送機的速度較低。水平或近於水平輸送時速度可（kě）較高，傾角越（yuè）大，物料越易滾動或滑動，應取較低速度（dù）。傾斜（xié）安裝的帶式輸送機：相對而言，下運帶式輸送機應有較（jiào）低速度，因為下運時物料更易在膠帶上滾動與滑動。輸送能力的噸公裏值越（yuè）大，所需膠帶強度越大，為（wéi）降低（dī）膠帶強度可取較高的（de）速度。膠帶在滾筒上的彎曲：裝載衝擊以及物料的衝擊引起膠帶的（de）磨損，因此短距離輸送機最好減（jiǎn）慢速度。但為減少膠帶張力，長距離輸送機經常采用高速運轉。帶式輸（shū）送機能夠完成係（xì）統（tǒng）所要求的輸送量主要由帶（dài）寬和帶速（sù）決定。帶速對帶式輸送機的帶寬、自重、造價和工作質量都有很大（dà）的影響。同樣輸送能（néng）力條件下，可以選擇較大帶（dài）寬及低帶速或較小（xiǎo）帶寬（kuān）及高（gāo）帶速兩種方案。

選定帶（dài）速時要考慮以下（xià）因素：輸送物料的特性和工（gōng）藝要求：

(1)對於磨損性（xìng）小、顆粒不大的物料，如煤，穀物，砂等，宜取較高的（de）速度(一般2～4m/s)。

(2)對於磨損（sǔn）性（xìng）大、大塊、怕破碎的物（wù）料，如大塊煤，大塊礦石、焦炭等宜取低速(1.25～2m/s內)。

(3)對於粉狀物料或粉塵（chén）量大（dà）等容易揚塵（chén）的物料，為避免粉塵飛（fēi）揚，宜取低速(≤1.0m/s)。(4)對於件貨、易滾動物料或環境衛（wèi）生條件（jiàn）要求較高的場所，宜取低速(≤1.25m/s)。

帶式輸送機的布置（zhì）和卸料方式:

(1)較長距離及水平的帶式輸送機可（kě）選較高帶速。(2)傾角較大或輸（shū）送距離較短的帶式輸送機，帶速（sù）應（yīng）適當降低。(3)采（cǎi）用卸料（liào）小車卸料時，因輸送帶進入卸（xiè）料（liào）小車處的實際傾角較大，帶速不宜過高，一般不超過（guò）3.15m/s。(4)采用犁形卸料器卸（xiè）料時，因有附加（jiā）阻力和磨損，帶速（sù）不宜（yí）超過（guò）2.8m/s。(5)傾角較大的下（xià）運式帶式（shì）輸送機帶速不（bú）宜超過3.15m/s。 輸送帶（dài）是輸送（sòng）機的（de）主要部件，既是承載構件又是牽引構件，在輸（shū）送機中輸送帶的成本（běn）占整個設備成本30%-50%。因此，對於輸送帶要注意材質、帶速（sù）及帶寬的選擇，以保證輸送（sòng）機的高效穩定運行。

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